기업도시와 공교육

아마데우스 > 문서박스 > 기타 | 2007/06/11

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저작시기 : 2007/06
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카테고리 : 리포트 > 사회과학
파일제목 : 기업도시와 공교육.hwp
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소개글

기업도시와 공교육

1. 시작하는 말
2. 국내외 기업도시의 사례
3. 기업도시의 주요 내용-교육부문을 중심으로
4. 맺는 말

본문내용

(2)해외의 기업도시

① 일본의 도요타시: 인구 35만명, 고용자수 19만명으로 자동차 관련 제조업이 전체산업의 95% 제조업 종사자의 82%가 자동차 관련 산업에 종사하는 자동차 중심의 도시이다. 도요타의 12개공장을 중심으로 5만여개의 부품기업이 집적하고 있다.
1938년 고로모시의 적극적인 기업유치 정책으로 도요타 자동차 본사와 공장이 입지하면서 종래의 섬유직기공장에서 자동차 도시로 성장하였다. 도요타시의 성공요인으로는 지역과 기업의 적극적인 협력과 대기업과 부품업체간의 역할을 들 수 있으며 도요타는 지역사회에 대한 적극적인 개입과 기여를 통해 지역구성원으로서의 역할을 담당하고 지역사회는 기업 활동에 대한 적극적인 지원 정책을 추진하고 있다. 그러나 도요타는 도요타 출신 직원의 의회 진출, 지역의 보수계 의원과의 공존내지 포섭, 도요타 및 하청기업 종업원을 모체로 하는 지역주민조식의 결성 등을 통하여 도요타시에 대한 영향력을 확대하여 기업의 지역 사회에 대한 지배를 유발하고 있다.

② 스웨덴의 시스타 사이언스 파크 : 스톡홀롬 시중심부에서 15킬로미터 떨어진 곳에 위치하고 있다. 66만평 부지에 700여개 회사에 2만 7천명이 고용되어 있으며 고용인원의 2/3이 IT 관련 기업에 고용되어 있다. 스웨덴의 대표적인 기업 에릭슨을 포함하여, IBM, 노키아, 컴팩, 모토롤라, 인텔 등 세계적이 기업들의 무선통신 연구소가 입주해 있으며 단지 내 기업들은 350여종 이상의 세계 정상급 기술을 확보하고 있다.

학교정보

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