공압자동화시스템 실습

영재닷 > 문서박스 > 기본 폴더 | 2008/07/12

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저작시기 : 2008/04
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소개글

공압자동화시스템실습-단동.복동실린더 실습

□ 실험목적
□ 공압 자동화 시스템의 구성 및 공압 기기의 작동원리
○ 공압 자동화 시스템의 구성
○ 공압 기기의 작동원리
□ 실습 시 주의사항
□ 실습과정
○ 실습 1 - 3port valve에 의한 단동실린더 제어
.

□ 결론
□ 조별토의

본문내용

□ 실험목적

공압의 기본 개념과 각종 공압기기의 동작의 원리를 이해하여 공압의 제어와 공압 액츄레이터의 동작에 관련한 밸브와 실린더로 구성되는 회로에 의해 공압시스템의 동작원리를 익히고, 기초적인 응용을 실습한다.

□ 공압 자동화 시스템의 구성 및 공압 기기의 작동원리

○ 공압 자동화 시스템의 구성
공압을 이용한 자동화 시스템은 여러 분야에서 많이 활용되고 있으며 특히 간이 자동화에 주로 활용되고 있다. 또한 전자 제어기기의 발달과 가격저하로 공압과 전기·전자제어가 병용되어 프로그래머블 컨트롤러와 매칭되어 사용되고 잇다. 또한 액추에이터도 종래의 ON-OFF적 제어에서 임의위치제어를 할 수 있는 아날로그적 운동이 가능한 것도 개발되고 있다.

○ 액 추 에 이 터 : 외부 에너지를 공급받아 일을 하는 부분
○ 센 서 (Sensor) : 작업 완료 여부 및 상태를 감지하여 제어기에 공급하는 부분
○ 제어신호 처리장치 : 센서로부터 입력되는 제어 정보를 분석 처리하여 필요한 제어명령을 내려주는 장치

○ 공압 기기의 작동원리

공압실린더의 작동원리는 그림에서 보는 바와 같이 압축공기가 로드카바의 포트를 통해 공급되고, 헤드카바측 포트로부터 압축공기가 배기됨으로 피스톤은 후진하고, 피스톤 전진시에는 헤드측 포트에 압축공기가 공급되고, 로드측 포트를 통해 튜브내에 유입되었던 압축 공기가 배기된다.

□ 실습 시 주의사항
- 새 실습을 위한 라인교체서 반드시 압축기에서 나온 공급라인을 Filter Regulator에서 분리시킨다. (압력 손실 방지)
- 공압라인(투명튜브) 연결시 튜브를 대상 포트에 끼운 후 백색 링을 연결부에 끼운다.
- compressor : 수동펌프식 압축기, 압력을 1.52 bar 정도를 유지하도록 수시로 압축을 해준다.

참고자료

참고자료 없음

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