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[동기기] 동기기
일출과 일몰 > 문서박스 > 기본 폴더 | 2008/09/23 구매(4) ㅣ 조회(80)
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소개글 지난 한 학기 동안 열심히 작성한 A+ 보고서입니다.
목차 1. 동기발전기의 원리
(1) 교류기전력의 발생
(2) 극수와 회전속도와 주파수
(3) 상수

2. 전기자 권선과 유도 기전력

3. 동기발전기의 특성
(1) 전기자반작용
(2) 출력과 부하각
(3) 특성곡선

4. 동기전동기의 특성
(1) 동기전동기의 원리
(2) 동기전동기의 특성
본문내용 동기기
동기전동기 : 유도기에 비하여 효율이 높고 큰 출력이 가능, 역률을 임의로 조정가능
1. 동기발전기의 원리
(1) 교류기전력의 발생
직류발전기와 원리가 같음
기자력파형을 정현파에 가깝게 하기 위하여 양자극의 끝으로 갈수록 점점 넓어지게 하면 그림(b)와 같은 기전력의 파형을 얻을 수 있다.
회전자의 형태에 따른 동기기의 분류
회전전기자형
회전계자형 :
대부분 전기자는 3상권선이고 전압과 전류가 크기 때문에 회전계자형이 일반적임
전기적인 주파수와 기계적인 속도가 동기화 되어 있음
그림 1
그림 2
그림 3
(2) 극수와 회전속도와 주파수
전기각과 기계각
theta={P}over{2}{theta}_{m}
[rad] (4.1)
P극기에서 유도기전력의 주파수
f={P}over{2}{n}_{s}
[Hz] (4.2)
n_s
: 동기속도
전압의 각속도 (
omega ``=`` 2 pi f
) 와 기계적 각속도(
omega _m
)의 관계
omega={P}over{2}{omega}_{m}
[rad/s] (4.3)
동기발전기의 극수
터빈 발전기 : 원동기인 터빈이 고속회전기 이므로 2극기
수차 발전기 : 수차의 속도에 따라 6극, 8극, 32극 48극
 
참고자료 참고자료 없음
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동기기, 동기발전기, 동기전동기, 전동기, 전기기기

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