이명박 정권이 들어섬에 따라 대운하 사업에 관한 찬반 논쟁도 뜨겁게 대립되고 있다.
대운하 사업은 한반도에 물길을 내어서 그 길을 통해 화물수송을 하는 것이라고 알고 있다. 최단거리로 안전하게 운송하겠다는 취지는 경제적인 면이나, 세계적인 흐름에서는 어느 정도 설득이 갈 수 있으나, 나는 이 사업에 대해서는 철저히 반대하는 입장을 가지고 있다.
이명박 정부가 대통령 선거 공약으로 대운하 사업을 내걸었을 때, 눈에 보이는 경제적 이익을 이유로 국민들의 민심을 사지 않았나 하는 생각이 든다. 현재 상태에만 만족하고 안연한 일부 국민들의 잘못된 생각이 지금의 정권을 만들지 않았을까?
우선 대운하 사업으로 인해 가져오는 일자리 창출로 실업이 크게 줄어 들것이라고 하는데, 현재 우리나라 운송사업의 종사자들의 수도 어마 어마 한 것으로 알고 있다. 요즘 또한 택배사업이 번창하면서 물류의 이동은 급격하게 증가되었다. 한번 새벽에 고속도로를 이용한 적이 있는데, 그 야심한 밤에 물류를 나르는 운송차가 고속도로를 꽉 점령하고 있을 정도로 그렇게 많은 차들이 운송을 하고 있었다. 대운하 사업을 만약 실시한다면. 대운하를 건설하기 위한 인력은 실업을 줄일 수 있을 지언정, 대운하 건설이 완성되었을 때, 물류를 운반하는 운송업계 종사자들의 실업은 어찌 될지 고민해 봐야 하는 일이다.
또한 대운하가 얼마나 많은 물류를 운반하는지에 대해서도 생각해 봐야 한다. 대운하 근처에 있는 지역은 괜찮지만 원거리에 있는 지역은 또다시 차량이나 철도로 물류를 운반해야 한다. 비용이 절약되는 것이 결코 아니다. 배는 움직임이 느려서 물류이동 하는데도 상당한 시간이 소요될 것 같은데, 시간이 결국 돈이 되는 지금 세상에서는 얼마나 큰 손실이 아닐까?
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대운하에 대한 나의 생각
