소개글

오늘날의 현대사회에서는 산업화․정보화의 발달로 인해 속도위주의 경제성장을 추구함으로써 운송수단의 비중이 커지고 있습니다. 또한 운송수단의 증가와 비례하여 시민들의 일상생활에서 차량을 통한 이동이 보편화되어 왔으며, 대중교통의 이용량 역시 증가하고 있습니다. 이러한 대중교통의 경우 이익을 추구하는 사기업이 경영할 경우 시민들의 편익이 줄어드는 단점이 있으므로 일반적으로 지자체에서 공공재적 차원으로 접근하여야 시민들의 편익을 증가시킬 수 있습니다. 김천시가 지속적으로 발전하기 위하여서는 이러한 대중교통의 발전이 선행되어야 할 것이라는 기본전제에서 기획을 시작하도록 하겠습니다.

목차

1장 서론
제1절 기획 개요
1.1 기획 배경
1.2 기획 목적
1.3 기획의 범위

2장 본론
제1절 기획 여건분석
1.1 김천 지역여건 분석
1.2 기획필요성

제2절 국내외 사례검토 및 예측
2.1 캐나다 대중교통
2.2 울산시 대중교통
2.3 사회구성원별 예측

제3절 실행계획 및 파급효과
3.1 투자비산출
3.2 관리․운영계획
3.3 마케팅‧홍보계획

3장 결론
제1절 성과예측
1.1 성과예측
1.2 결론

본문내용

2장 본론
제1절 기획 여건분석
1.1 김천 지역여건 분석
경상북도 김천시는 지리적으로 남한의 중심부에 위치하고 있으며 총 면적은 1,009km²이며 거주 인구는 2010년 기준으로 136,414명입니다. 2006년에 혁신도시로 지정됨으로써 2007년 KTX역사가 유치되는 등 혁신도시로서의 면모를 갖추고 있습니다. 또한 김천시에 있는 산업단지는 종합산업단지로써 지역경제의 중심축이 되고 있습니다. 이러한 이유로 최근에 들어 상주인구가 김천외곽 지역으로 이동하는 동시에 통근인구의 양이 증가하고 있는 추세입니다.
1.2 기획필요성
‧ 가용한 대중교통의 부족
현재 구미로 통하는 버스노선이 하나밖에 없을 정도로 김천시의 버스가 인구에 비하여 부족한 실정입니다. 그리고 김천과 구미 사이에 혁신도시가 지정된 상태임에도 불구하고 이를 원활히 이어질 수 없는 교통체제가 전무하다. 따라서 혁신도시로 통하는 유동인구들이 대중교통을 이용하는데 많은 불편이 있으며, 이에 따른 경제적‧시간적 피해가 크다고 볼 수 있습니다. 결국 구미로 통하는 버스노선에 많은 수의 사람들이 피해를 보고 있으며 대중교통에 대한 불만이 쌓여가고 있습니다. 따라서 이러한 문제점을 해결하기 위한 방안이 시급한 상태입니다.
‧ 체계화되지 않은 대중교통의 대안 필요성
현재 버스정류장 마다 버스시간 배차시스템 등의 행정적 장치가 마련되어 있지만 실제로 잘 지켜지지 않고 있습니다. 이는 대중교통이 체계가 일관성을 띄지 않기 때문이라고 생각합니다. 따라서 이러한 대중교통의 체제를 정비하고 늘어나는 수요에 부응할 수 있는 대책이 필요합니다.

  김천시 , 김천 , 혁신도시 , 대중교통 , 기획

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