중국의 교통문화

가비앤제이 > 문서박스 > 기본 폴더 | 2008/06/05

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저작시기 : 2008/06
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카테고리 : 리포트 > 사회과학
파일제목 : 중국의 교통문화.hwp
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소개글

중국의 교통문화에 대한 내용입니다.많은 도움이 되길기대합니다.

Ⅰ. 서론

Ⅱ.본론
1. 인력 삼륜차
2. 자전거
3. 버스
4. 택시
5. 지하철
6. 기차
7. 항공

Ⅲ.결론

본문내용

[서론]
중국의 교통발달
중국의 교통발달은 1900년대 이후 중국은 급속한 경제발전 등을 보였으며, 거기에 맞춰서 그들의 교통문화도 발전되어 갔다 산업혁명을 치른 서구의 문화는 명나라 말기 청(淸) 나라 초기부터 근대에 이르기까지 중국에 많은 영향을 주었고 그것은 교통문화에도 예외 되지 않았다 여기에선 근대 1900년대부터 현재중국에까지 이용되고 있다
중략..

1. 중국의 인력삼륜차
우리나라 일제시대나 해방기 등을 전 후로하는 배경의 영화나 드라마에 자주 등장하는 인력거 인력거 ‘릭샤’는 바퀴가 둘에 직접 사람이 걸어서 끌어 주는 것이다 일본에서 발명된 것으로 그들은 이를 ‘진리쿠사’라고 부르는데 이는 ‘사람이 끄는 탈 것’ 이란 뜻이다. 중국에 도입된 것은 19세기 후반으로 중국 사람들은 ‘양처 洋車’ 라고 불렀다. 인력거는 결국 인간 착취의 상징이 되면서 한 사람이 수레에 탄 다른 사람을 끌고 간다. 1950년대에 중국에서 사라졌다. 그 대신 한두 명이 탈 수 있는 삼륜의 자전거 인력거 이것 역시 ‘릭샤’라 잘못 부르기도 한다. 인력삼륜차는 시내의 가까운 명소를 돌아보는 데에 편리하게 이용할 수 있는 교통수단으로, 요금은 정해진 시세가 있는 것이 아니라 운전자와 직접 흥정을 해야 한다. 대개는 일반 택시와 비슷한 가격인데, 사람에 따라서는 그것보다 비싸게 청구하기도 한다고 하며, 대형 세발자전거에 뒷 자석을 붙인 형태이며 시내의 가까운 곳을 돌아보는 데는 편하지만 교통수단으로서는 불편한 점이 있다는 것이 인력삼륜차의 단점이다.

2. 자전거
중국의 가장 대중적인 교통수단인 자전거는 여행 중인 사람들도 이용이 가능한데, 자전거 대여점인 출조자전차(出租自轉車)라고 간판이 붙은 곳에서 대여하여 탈 수 있다. 도시마다 요금이 조금씩 차이가 있지만 대개 보통 모양으로 1시간에 10元 전후이다. 빌릴 때는 담보로 보증금과 함께 4시간이 2위안, 5-6시간이 3위안, 하루가 5위안정도의 요금을 내면 된다.
관광지인 소주는 비교적 오밀조밀 붙어있어 자전거를 이용하여 다니는 것이 오히려 편하다. 운하를 따라 한적한 길을 따라 다니면서 진정한 소주의 매력에 빠져볼 수 있을 것이다.

참고자료

- [현대중국사의 이해] 출판사 ： 현학사
- [중국문화 입문] 출판사 : 동양문고

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중국, 교통, 지하철, 택시, 항공