소개글

국제통상학과 전공과목 국제물류 레포트 자료 입니다.
세계화시대에서 부산항만이 1류 허브화가 되기위한 방도로
여러측면에서 자료를 수집, 분석하여 결론을 도출했습니다.

목차

Ⅰ.서론

Ⅱ. 본론

1. 허브항
1) 정의
2) 허브항만이 되기 위한 조건
3) 허브항의 중요성
4) 허브항의 경제적 효과

2. 부산항
1) 부산항 현황
2) 부산항 시설 및 처리현황
3) 부산항의 강점과 기회요소
4) 부산항의 문제점

3. 외국의 성공적 사례 - 싱가포르항
1) 특징
2) 영업 현황
3) 싱가포르의 성공 전략

Ⅲ. 결론 _ 부산항의 경쟁력 강화 방안

1) 항만 배후연계 수송능력의 확대
2) 피더 네트워크 확대
3) 국내 항만 간의 기능 및 역할 분담 조정
4) 원스톱 서비스 체계 구축
5) 항만물류산업의 정책적 육성

6) 외국인 고용 특별법 & 배후부지의 확대
7) 기타

본문내용

Ⅰ.서론

우리나라 무역의존도는 꾸준히 상승하여 2002년에는 0.78에 도달하였으며 이러한 국가 간 교역의 99.8%가 항만을 통해 이루어지고 있다. 또한 동북아 지역은 최근 제조업 분야에 있어 괄목할만한 성장세를 보이고 있고 국제 해상 화물이동의 중심축으로서 크게 주목받고 있는 지역으로, 우리나라를 포함한 역내 국가들은 경제성장에 따른 동북아 물류중심지를 선점하기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있다.
국토해양부에서는 동북아 물류중심항만 구현을 위해 부산항과 광양항을 국제물류중심의 허브항으로 개발하고 인천항 등 6개 항만을 지역 거점항만으로의 역할을 수행하도록 개발정책을 추진하고 있다. 때문에 우리는 항만의 현황과 개선점, 발전 방향을 모색해볼 필요가 있다. 본 글에서는 우리나라 항만의 현황을 간략히 소개하고, 국내 제 1의 항만인 부산항과 동북아거점 물류항으로 거듭나게 될 인천항에 대해 알아보고자 한다. 또한 우리나라의 항만 정책과 다른나라 항만의 성공적인 사례를 들어 앞으로 우리나라 항만시스템이 나아가야 할 방향성을 제시하려 한다.

Ⅱ. 본론

1. 허브항

1) 정의
허브항만은 세계 주요 컨테이너 항로에 위치하고 있는 대형 항만으로서, 대형 컨테이너 선박이 기항한다. 인근 지역의 군소 항만들과 피더 서비스에 의하여 전 세계로 컨테이너 화물의 수송을 중계하는 기지항만의 역할을 하므로 자국 화물뿐만 아니라 환적 컨테이너 화물의 비중이 높은 것이 특징이다.
허브항이라는 개념은 일정 지역 내에 해상 및 복합운송 서비스의 중심 역할을 맡고 있는 항구이다. 통상 허브항은 정기선 해운시장의 간선항로상에 위치하고 있으며 대형컨테이너선박이 hub & spoke 운항전략에 따라 기항하는 항만으로서 일정지역의 물류중심지 및 환적 허브항 역할을 하는 항만을 말한다.

  부산항 , 허브화 , 부산항만

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