자동차 마케팅 포럼 발표자료

판매의달인 > 문서박스 > 기본 폴더 | 2008/06/14

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문서 요약정보

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저작시기 : 2008/06
추천독자 : 기타,자동차를 마케팅하는 ..


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소개글

마케팅-자동차

Chapter 1. 상황분석
내수시장 선정 이유 / 구체적 타겟 설정 / 3C 분석 / 마케팅 컨셉 도출
Chapter 2. 세부 전략 컨셉 설정
매스티지 개념과 특징 / 매스티지 자동차의 예와 그 기준 / 매스티지 상품군 설정 /
매스티지화 세부 컨셉 설정 / 장기적 전략 효과
Chapter 3. 세부 전략 1 IMC 방안
Chapter 4. 세부 전략 2 MPR 방안
리스 브랜드 / 멤버십 도입 / LUGOS 매장
카트라이더(Push) / 현대 베스트 샷(Pull) / 카풀 캠페인(Pass) / 인쇄 광고 시안 /
Risk Management / 홍보 매체 선택 / 예산설정

본문내용

1-1 내수시장 선정이유
미국의 경우처럼 내수 점유율이 높더라도 수출과 보완적이어야 하는
내수시장이 변수에 의해 잠식당할 수 있다 => 경쟁력 강화의 필요성
왜 내수시장이어야 하는가?
미국의 교훈
미국차 빅3 시장 점유율 60% 이하
매일경제신문 2004.9.16
상호 보완
내수가 불안하면 수출로 해결할 수 있지만
수출시장은 변수가 더욱 많으며 수출호조의
원동력은 내수시장의 경쟁력이다
현대자동차의 내수시장 변수
1. 선두업체와 기술격차
하이브리드 & 수소차 기술의 선두를 빼앗김
2. 고급차 이미지 부재
젊은층에게 어필하지 못함, 싼 차 이미지
3. 중국 자동차 업체의 위협
현대의 경쟁력인 “가격대비 고성능” 위협
매경 이코노미 2004. 2. 27.
1995
미국 빅 3 점유율 변화 추이
2004
2010
70%
58.8%
56%
예상
미국 J.D Power 2004. 9
점유율 하락 주요 원인
1. 일본산 대비 가격 경쟁력 약화
2. 일본 자동차의 품질개선, 생산성 강화
1-2 구체적 타겟설정
현재 내수시장 경쟁력 강화를 위한 가장 중요한 Target은 첫 차 구매
이전의 20대 잠재 고객으로 판단됨 => 20대를 위한 사전 프로모션
자동차 보유 현황-통계청 2004년 3/4 분기 자료 인용
24세 이하의
10.75%가 차량
보유
25-29세의
66.91%가 차량
보유
V 24세 이하의 89.25%가 차량
미보유자로 시장잠재력 매우
큼
V 25-29세의 33.09%가 차량
미보유자로 간과할 수 없음
V 24세에서 29세로 이동함에
따라 차량 보유율 증가
Target 선정
첫 자동차 구매
이전의 20대
내수시장 경쟁력 강화를 위한 주요 타겟은?
사전 프로모션 -> 첫 구매 고객
재구매 고객
단골 고객
평생 고객
V 첫 고객 유치가 중요하다
마케터는 가장 큰 화력을 가져다 주는 시장을 선택해야 한다
Philip Kotler “On Marketing”
V 타겟은 가장 큰 시장 잠재
력을 가진 고객으로 구성
해야 한다
내수시장 경쟁력 강화를 위한 타겟의 조건
1-3 3C 분석 (Customer, Competitor, Company) Customer 분석
20 대는 자기 과시욕과 소속감, 브랜드 추구성향이 강하며 자동차를
자신의 신분과 동일시 하여 약간 비싼 차를 선호하는 경향이 있다
가격대비
성능 추구
타인 지향
자기 과시형
경제적 소비
브랜드 추구
개성 추구
명품선호

참고자료

수평형 마케팅 (2004) : Philiip Kotler <세종 서적>
V 세계를 삼킨 거대한 신화 “렉서스”(2004) : 체스터 도슨 <거름 출판사>
V 역발상 마케팅(2004) : 여준상 <윈앤윈북스>
V 수익지대(1999) 원제 The profit zone : 에이드리언 J 슬라이워츠키 , 데이비드 J 모리슨 <세종서적>
곽수일, 김연성 옮김 p. 35~190
V How customers think(2004) : 제럴드 잘트먼 <21세기 북스> 노규형 옮김 p. 60~79
V 2005 마케팅 성공사례(2004) : 한국능률협회
V KAMA(2004) : 한국 자동차 공업 협회 (http://www.kama.or.kr/)
V 현대자동차 홈페이지 (http://www.hyundai-motor.com)
V Car123 오토리스 (http://www.car123.co.kr/)
V 현대캐피탈 (http://www.hyundaicapital.co.kr)
V Seri(삼성경제연구소 : 마케팅을 사랑하는 사람들의 모임) (http://www.seri.org/forum/ilovemarketing/)
V 자동차 경제
V 건설 교통부 (http://www.moct.go.kr)
V LG 애드 (http://www.lgad.co.kr)
V 한국경제

학교정보

2주간 다운받은 학생의 학교정보를 보여줍니다.(5P 소요)



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